Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Государственная измена: Москва и Пекин сорвали поставки российских истребителей в Иран

Вместо того, чтобы продавать за рубеж продукцию российских предприятий, благодаря чему российские работники получали бы доходы, высшее чиновничество РФ блокирует поставку высокотехнологичной продукции за рубеж, лоббируя интересы иностранных государств, вот - яркий тому пример:[Spoiler (click to open)]http://apn-spb.ru/news/article33358.htm




Иран отказался от закупок российских истребителей Су-30, переговоры о поставках которых шли ещё в прошлом году. Вместо них будут закуплены китайские J-10. Можно сказать, что Москва для срыва сделки подложила себе сразу две свиньи. Несколько лет тянула с решением, так и дав однозначного ответа, причём посол России в Тегеране Леон Джагарян не уставал повторять, что Совет безопасности ООН поставки Ирану оружия такого класса запретил и Кремль нарушать запрет не собирается. И помогла Китаю спроектировать и начать производство J-10, взрастив себе конкурента на авиарынке.

Прощай, российская авиация...

Военный лётчик полковник Алкснис констатирует:[Spoiler (click to open)]https://www.facebook.com/VAlksnis/posts/2962353327342315



Оптимизации Российской Академии наук привела к гибели российской фундаментальной науки. Да и прикладной тоже.
Оптимизация российской системы здравоохранения привела к гибели лучшей в мире бесплатной медицины.
Оптимизация лучшей в мире советской системы образования отбросила ее на десятилетия назад.
И этот трагический перечень можно продолжить. Казалось бы, не пора ли остановиться, дать "оптимизаторам" по рукам, а то и по головам, и отправить их пилить лобзиками деревья на южный берег Северного Ледовитого океана?
Но нет, зуд оптимизации не остановить!
Теперь взялись "оптимизировать" российский авиапром, который и так скорее мертв, чем жив. За последние тридцать лет не запущен в массовое серийное производство НИ ОДИН новый пассажирский и военный самолет.
Collapse )

Кремлёвские пропагандявки врут про израильские самолёты со ссылкой на вьетнамскую газету

Оригинал взят здесь:[Spoiler (click to open)]http://apn-spb.ru/news/article33195.htm



Сообщив, что российские комплексы радиоэлектронной борьбы 9 марта отключили спутниковую навигацию над Израилем и Ливаном, тем самым сорвав атаку сионистских стервятников на Сирию, кремлёвские пропагандявки в очередной раз стали всемирным посмешищем. Потому что никаких сбоев масштабных GPS на отмеченной территории не отмечено. Да и не могло наше командование в Сирии пойти на такое — могли рухнуть пассажирские самолёты.

Тогда пропагандявки срочно сменили версию. Теперь оказалось, что стервятников прогнали российские истребители. Откуда информация? Об этом сообщила чрезвычайно информированная в проблемах войны в Сирии вьетнамская газета Soha.

Сколько взяли вьетнамские товарищи за размещение не сообщается, но цель операции очевидна. Израильтяне и американцы уже который год безнаказанно бомбят Сирию. Кроме сирийцев, а также иранских и ливанских союзников, как минимум один раз под удар попала российская ЧВК «Вагнер» - погибло 14 граждан России и неизвестное количество специалистов из Донбасса и других регионов. Российские и сирийские зенитно-ракетные комплексы сурово молчат. Им разрешено сбивать ракеты, но вдарить по выпускающих их самолётов категорически запрещено.

Лишь однажды сирийцы завалили F-16 Израиля, но его премьер Биньямин Нетаньяху сделал строгий выговор Владимиру Путину, и больше безобразие не повторялось. Вот и остаётся вдохновлять дорогих россиян фуфлом от путинских наногеббельсов.


Жители Екатеринбурга начали сбор подписей за сохранение аэровокзала «Уктус»

Мои очень хорошие знакомые вышли с очень важной общественной инициативой. Если вы - житель Екатеринбурга и озабочены сохранением в городе культурного наследия - рекомендую вам принять участие в акции: [Spoiler (click to open)]https://www.znak.com/2021-02-09/zhiteli_ekaterinburga_nachali_sbor_podpisey_za_sohranenie_aerovokzala_uktus


Активисты общественного движения «Мирные жители» начали сбор подписей, чтобы спасти аэровокзал «Уктус», который собираются сносить ради нового автовокзала. Как сообщают представители движения в своем телеграм-канале, им нужны волонтеры, которые могли бы в определенное время могли собирать подписи всех желающих уберечь от уничтожения здание бывшего аэропорта.



Информацию об открытии пунктов общественники сообщат позже.

Также «Мирные жители» приглашают поучаствовать в сборе всех неравнодушных: для этого необходимо распечатать бланк, собрать подписи среди своих друзей и знакомых, передать бланк координатору движения (для этого можно написать ему по WhatsApp +79920110385).

Collapse )

Самолет с Навальным сел в Шереметьево

Лайнер должен был сесть во Внуково. Но в авиакомпании «Победа» сообщили, что три рейса ушли на запасные аэродромы по техническим причинам. В аэропорту собрались десятки сторонников оппозиционера, часть из них были задержаны: [Spoiler (click to open)]https://www.rbc.ru/politics/17/01/2021/600463cd9a7947e1aea7797c?from=from_main_1


Самолет «Победы» с оппозиционером Алексеем Навальным и его женой Юлией на борту перенаправили из Внуково в Шереметьево, сообщает корреспондент РБК. На табло во Внуково появилась информация, что лайнер сядет в Шереметьево в 20:48. В 20:12 самолет приземлился в Шереметьево.

«Из-за закрытия Внуково по техпричине три наших рейса ушли на запасные аэродромы», — сообщили РБК в «Победе». Рейс авиакомпании «Россия», направлявшийся во Внуково, тоже летит в Шереметьево.

Как сообщила в своем Facebook журналист Елизавета Антонова, которая находится в том же самолете, что Навальный, в 19:44, когда лайнер «Победы» уже был над Внуково, пилот Александр Соловьев объявил, что аэропорт закрыт по техническим причинам. По его словам, некий «самолет выкатился за взлетно-посадочную полосу». Через несколько минут он добавил, что «проблемы во Внуково не будут разрешены» в срок, на который самолет «Победы» обеспечен топливом, поэтому лайнер отправится в Шереметьево.

Прокуратура ранее предостерегла москвичей от встречи Навального, сочтя ее несогласованным публичным мероприятием. 17 января перед прилетом оппозиционера в аэропорт перестали пускать людей, у которых нет билетов, у его здания выставили автозаки.

Силовики задержали соратников Навального, в том числе сотрудников ФБК Любовь Соболь и Руслана Шаведдинова, а также несколько журналистов. Кроме того, в петербургском «Пулково» были задержаны восемь человек, которые собирались в столицу встретить оппозиционера. По информации «ОВД-Инфо», общее число задержанных составило более 30 человек.

Навальный находился в Германии с конца августа 2020 года, там он проходил лечение. 20 августа оппозиционер был госпитализирован в Омске — ему стало плохо во время перелета из Томска в Москву. Спустя два дня Навальный, который на тот момент был в коме, был эвакуирован в берлинскую клинику «Шарите». Немецкие военные токсикологи, а позже специалисты из Швеции и Франции и Организации по запрещению химоружия (ОЗХО) заявили, что обнаружили в организме Навального следы нервно-паралитического вещества из группы «Новичок».

Прямая трансляция возвращения Навального:



НАВАЛЬНЫЙ ЗАДЕРЖАН ПОЛИЦИЕЙ РФ, его увели, адвокату Навального ЗАПРЕТИЛИ присутствовать при процессуальных действиях в отношении Навального...

Ми-24 ВС РФ сбили в Армении у границы с Азербайджаном: турки опять не ответят за убийство русских?

Путин, скорее всего, опять оставит турок безнаказанными за убийство русских военнослужащих:[Spoiler (click to open)]https://tass.ru/proisshestviya/9953671?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop




МОСКВА, 9 ноября. /ТАСС/. Российский вертолет Ми-24 был сбит из переносного зенитного ракетного комплекса (ПЗРК) над Арменией у границы с Азербайджаном, двое членов экипажа погибли, еще один ранен. Об этом в понедельник сообщили в Минобороны РФ.

"9 ноября около 17:30 мск при сопровождении автоколонны 102-й российской военной базы по территории Республики Армения в воздушном пространстве рядом с армянским населенным пунктом Ерасх вблизи с границей Нахичеванской автономной республики (Республика Азербайджан) российский вертолет Ми-24 подвергся огневому воздействию с земли из ПЗРК. В результате попадания ракеты вертолет потерял управление и упал в горной местности на территории Армении", - сообщили в российском военном ведомстве.

"Два члена экипажа погибли, один эвакуирован с травмами средней тяжести на аэродром базирования", - добавили в Минобороны.

Как уточнили в министерстве, командованием 102-й российской военной базы выясняется, кто именно сбил вертолет.

Ми-24 был сбит в воздушном пространстве над Арменией из переносного зенитного ракетного комплекса вне зоны боевых действий, сообщил официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков.

"Российский вертолет Ми-24 был сбит в воздушном пространстве над территорией Республики Армения вне зоны боевых действий", - сказал Конашенков.

Ранее в МЧС Армении сообщили, что российский вертолет потерпел крушение в горах у села Ерасх у границы с Азербайджаном.


Коррупция и непрофессионализм: Фанаты Мантурова вписали в википедию 200 виртуальных вертолётов Ми-38

Оригинал взят здесь:[Spoiler (click to open)]http://apn-spb.ru/news/article32419.htm




Заглянув в статью о вертолёте Ми-38 англоязычной и русской версий википедии, сразу обращаешь внимание на разницу в количестве выпущенных серийных машин. В англоязычной их 3, в русскоязычной 200. Кто прав? При попытке зайти на ссылки в отечественной вики, можно убедиться, что две битые, а в третьей про две сотни не сказано ни слова. Потому что их реально с декабря 2019 года выпущено три штуки, хотя начать серийное производствобыло обещано ещё в 2009 году! Газета «Версия» уточняет, что два поступило в войска, а на третьем катается министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Программа замены разработанного ещё в 1961 году и устаревшего Ми-8 новым вертолётом сорвана.

Симоньян помогает подставить Россию под малазийский "Боинг"

Оригинал взят здесь: [Spoiler (click to open)]http://apn-spb.ru/news/article31529.htm

Симоньян

Можно долго спорить, соответствуют ли действительности данные об отсутствии ЗРК "Бук" в зоне полёта сбитого над Шахтёрском малазийского "Боинга", опубликованные от имени Службы военной разведки Нидерландов. Но одно несомненно: вбросили информацию именно так, чтобы заставить сомневаться в её правдивости. Потому что одним из учредителейзасветившей её "Платформы независимых журналистов Bonanza Media" является официально бывший режиссёр документальных фильмов телеканала Russia Today Яна Ерлашова.

Слив инфы через типа независимый европейский источник с одновременной засветкой торчащих из него ушей российского пропагандистского канала столь же нелеп, как приход Штирлица на службу в будённовке с болтающимся за спиной парашютом. Неужели заказчики и лично главред RT Маргарита Симоньян не понимают, что увязка слива с прелестной Яной подрывает легенду о независимости Bonanza Media и доверие к её материалу? Или наоборот понимают, но специально подставляют Кремль? Поскольку речь идёт о подружке сторонника киевского режима Андрея Макаревича изащитнице губернатора-взяточника и либераста Никиты Белых, любящей покататься по Москве с американским флагом - такой вариант как минимум не исключён. Ведь её идеал - установление в Кремле такого режима, при котором Россия будет воевать на одной стороне с США и её союзниками, которых Симоньян именует "светлым миром".

Виктор Алкснис: Объединённая авиаокорпорация уничтожает фирму Микояна

Оригинал взят здесь:[Spoiler (click to open)]http://apn-spb.ru/opinions/article31483.htm





Вчера Объединенная авиастроительная корпорация ОАК сообщила о планируемом объединении компаний "МиГ" и "Сухой" для производства всей российской боевой авиации. На мой взгляд это означает конец знаменитой на весь мир фирмы Микояна и просто ее поглощение не менее знаменитой фирмой Сухого. Но это называется скрестить ежа с ужом и получить кусок колючей проволоки. - Оценивает очередную реформу российского авиастроения экс-депутат Верховного Совета СССР и ГосДумы, полковник ВВС в отставке Виктор Алкснис. В настоящее время существует четкое структурирование истребителей по категориям:

- легкий истребитель массой 7000...14 000 кг (США - F-5, СССР - МиГ-21);
- многоцелевой тактический (средний) истребитель
- массой 12 000...25 000 кг (США F-16 - РФ МиГ-29);
- истребитель завоевания господства в воздухе (тяжелый)
массой 18 000...40 000 кг (F-14, F-15 - Су-27).

Фирма Микояна всегда занималась разработкой легких, а также средних истребителей. А фирма Сухого тяжелых истребителей и истребителей бомбардировщиков.

Теперь похоже принято решение, что легкие и средние истребители нам не нужны и именно поэтому фирму Микояна ликвидируют под видом объединения.

Но меня заинтересовало, а кто же будет руководителем этого "объединения"? Оказалось, что генеральным директором ПАО "Компания Сухой" с 7 февраля 2020 года избран Илья Тарасенко, который "сосредоточится на формировании дивизиона военной авиации ОАК".

Заинтересовался, кто такой Илья Тарасенко? Вот его служебная биография

Collapse )


Полковник Алкснис: Папенькины сынки добьют авиапром и Россию

Виктор Алкснис заметил:[Spoiler (click to open)]https://www.facebook.com/VAlksnis/posts/2605860189658299



Я человек достаточно далекий от теории рыночной экономики. Но даже я знаю, что понятие "бренд" или "торговая марка" является весьма важным для продвижения товара. Например, "Mercedes-Benz" или "The Boeing Company" и т.п..

Но генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, невзирая на то, что является кандидатом экономических наук, считает, что время брендов прошло и пора от них отказываться. А поэтому пора выбросить на свалку марки самолетов "Ту", "Ил", "Як" и перейти к единой марке. Например, МС-21, МС-22, МС-9673 и т.д.

Услышав это предложение, вначале я недоумевал, но ознакомившись с его биографией понял, что основные "новации" Юрия Борисовича в области авиастроения ждут нас еще впереди.

Ведь он из породы "эффективных менеджеров", весьма далеких от авиастроения, аэродинамики, авиатехнологий и прочих абсолютно ненужных для них вещей. И даже от истории отечественной авиации. А самое главное - он из породы "папиных и маминых сынов", которые за последние десятилетия назначаются на высокие должности благодаря исключительно родственным связям, а не знаниям и своим мозгам. Надеюсь фамилии отпрысков Д.Рогозина, Н.Патрушева, Ю.Чайки, С.Киренко, С.Иванова. В.Матвиенко у всех на слуху.

Collapse )